高壓熔斷器儲能產(chǎn)業(yè)繼續(xù)保持增速式發(fā)展,新增投產(chǎn)運營項目28個,總裝機近100MW,在建項目20個,預(yù)計裝機88 MW。在政策、市場及技術(shù)進(jìn)步等因素的推動下規(guī)劃了儲能項目42個,總裝機142.6MW,涉及的應(yīng)用領(lǐng)域包括分布式發(fā)電及微網(wǎng)、可再生能源并網(wǎng)、電力輸配、輔助服務(wù)、電動汽車充換電等。其中分布式發(fā)電及微網(wǎng)項目中的儲能系統(tǒng)主要應(yīng)用于孤島、軍隊、偏遠(yuǎn)地區(qū)(無電人口)、居民、工業(yè)、商業(yè)等領(lǐng)域,是2013年儲能產(chǎn)業(yè)布局的熱點。隨著全球可再生能源的蓬勃發(fā)展,儲能用于可再生能源接入、電力輸配及輔助服務(wù)領(lǐng)域的節(jié)奏也在加快。
2013年,儲能技術(shù)也在不斷實現(xiàn)技術(shù)創(chuàng)新與應(yīng)用突破。其中,我國全釩液流電池儲能技術(shù)處于國際領(lǐng)先水平。作為領(lǐng)頭企業(yè)的大連融科儲能和普能世紀(jì)在國內(nèi)外開展了不少項目,如2012年開建、2013年成功并網(wǎng)運行的國電龍源臥牛石風(fēng)電場大連融科5MW/10MW·h 全釩液流電池儲能系統(tǒng)。鋰離子電池是國內(nèi)儲能領(lǐng)域應(yīng)用較廣的技術(shù),尤其是磷酸鐵鋰電池,在發(fā)電系統(tǒng)以及電動汽車領(lǐng)域均有較多的應(yīng)用。電動汽車領(lǐng)域作為近年來鋰離子電池的應(yīng)用熱點領(lǐng)域,各種相關(guān)利好政策已經(jīng)對市場釋放出積極信號,吸引著比亞迪公司、珠海銀通隆、中航鋰電、天津力神等知名企業(yè)的參與和關(guān)注。鉛蓄電池是發(fā)展歷史較為悠久的化學(xué)電池,型號及類別較多,鉛碳電池、超級鉛酸電池和水平鉛布電池等在儲能密度和循環(huán)壽命上都有所突破,國內(nèi)市場中南都電源、風(fēng)帆、雙登等公司較為活躍,鉛蓄電池的項目主要用于建設(shè)海島微網(wǎng)和解決西藏等多個無電人口的用電問題。鈉硫電池是全球范圍內(nèi)安裝容量最多的化學(xué)電池,日本NGK是唯一實現(xiàn)鈉硫電池商業(yè)化生產(chǎn)的公司,我國鈉硫電池技術(shù)尚處在研發(fā)原型產(chǎn)品階段,應(yīng)用不多,比較典型的項目是高壓熔斷器上海電氣鈉硫儲能技術(shù)為上海世博園智能電網(wǎng)綜合示范工程提供的100kW/800kW·h的鈉硫電池系統(tǒng)。我國壓縮空氣儲能技術(shù)也在2013年取得重要突破,中國科學(xué)院工程熱物理研究所的國際首臺1.5MW超臨界壓縮空氣儲能示范裝置通過北京市科委的驗收,各項指標(biāo)均達(dá)到或超過預(yù)定目標(biāo),被評價為”達(dá)到國際領(lǐng)先水平”??偟膩碚f,經(jīng)過多年產(chǎn)、學(xué)、研,用(戶)緊密合作,各類儲能技術(shù)不斷實現(xiàn)突破,未來成本更低、性能更好的儲能技術(shù)將越來越多的應(yīng)用到不同領(lǐng)域,但短時期內(nèi)還將存在“多種儲能技術(shù)并存,共同發(fā)展”的格局